Oriental Vehicles International Co., Ltd. jest jednym z najbardziej profesjonalnych producentów i dostawców przyczep do transportu prefabrykowanych belek betonowych o masie 120 ton w Chinach. Zapraszamy do zakupu wysokiej jakości przyczepy do transportu prefabrykowanych belek betonowych o masie 120 ton na sprzedaż tutaj z naszej fabryki. Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące oferty, napisz do nas.
Przegląd pojazdu
Przyczepa do transportu prefabrykowanych belek betonowych 120T została specjalnie zaprojektowana do transportu prefabrykowanych betonowych dźwigarów mostowych i ponadgabarytowych konstrukcji belkowych w projektach budowy autostrad, kolei i mostów. Wyposażona w konfigurację osi 2+2 przyczepa oferuje doskonałą ładowność, stabilne właściwości jezdne i elastyczną zwrotność na skomplikowanych drogach budowlanych.
Ta przyczepa do transportu dźwigarów wykorzystuje dwukierunkowy układ napędowy i hydrauliczną konstrukcję kierowniczą, umożliwiając wydajną pracę do przodu i do tyłu podczas transportu belki. Przyczepa o ładowności do 120 ton umożliwia bezpieczny transport różnych prefabrykowanych belek betonowych, zapewniając jednocześnie stabilność transportu i bezpieczeństwo pracy.
Napędzana niezawodnym silnikiem wysokoprężnym i-wytrzymałym układem przeniesienia napędu, przyczepa zapewnia dobrą zdolność pokonywania wzniesień i płynną jazdę w warunkach-pełnego obciążenia. Zwarta konstrukcja i zoptymalizowany układ osi poprawiają elastyczność skrętu, dzięki czemu nadaje się na place budowy mostów, składy prefabrykatów i projekty związane z transportem infrastrukturalnym.
Przyczepa do transportu prefabrykowanych belek betonowych o udźwigu 120T jest szeroko stosowana do transportu belek teowych, dźwigarów skrzynkowych, dźwigarów-w kształcie litery U i innych dużych elementów mostów, zapewniając wydajne i-ekonomiczne rozwiązanie dla nowoczesnej inżynierii mostowej i-przeładunku ciężkich materiałów.
PARAMETRY PRZYCZEPY
| Nazwa produktu | Przyczepa do transportu belek betonowych 120T |
| Pojemność ładowania | 100 ton – 120 ton |
| Typ jazdy | Typ jazdy-dwukierunkowej |
| Osie | 2+2 Osie (wózki główne i pomocnicze) |
| Ilość opon | 12 opon |
| Standard opon | 1200R20 |
| Model opony | 12.00R20, Nowa norma krajowa |
| Silnik Diesla | 91KW – 110KW |
| Główna moc pojazdu | 140KM – 160KM |
| Prędkość silnika | 2200 obr./min |
| Waga tary | 12 ton – 14 ton |
| Seria przekładni | 5 do przodu / 1 do tyłu Dostosowane |
| Kierunek jazdy | Dwukierunkowy |
| Prędkość jazdy | 0,3 – 35 km/h |
| Prędkość do przodu | 0,3 – 45 km/h |
| Prędkość wsteczna | 0,3 – 45 km/h |
| Układ hamulcowy | Hamulec pneumatyczny/automatyczny-hamulec pneumatyczny |
| Typ sterowania | Sterowanie hydrauliczne |
| Umiejętność wspinaczki | Nachylenie podłużne 3% – 5% |
| Nachylenie krzyżowe | 3% – 5% |
| Wymiary pojazdu z przodu (dł. × szer. × wys.) | 5.8 × 2.8 × 1.3m |
| Wymiary tylnego pojazdu (dł. × szer. × wys.) | 4.2 × 2.8 × 1.3m |
| Odpowiednia długość dźwigara | 20m – 40m |
| Aplikacja | Transport prefabrykowanych belek betonowych |
Pokaż szczegóły
Zalety przyczepy do transportu prefabrykowanych belek betonowych 120T
1. Wysoka ładowność
Przyczepa do transportu prefabrykowanych belek betonowych 120T jest przeznaczona do transportu ciężkich dźwigarów mostowych i ponadgabarytowych belek betonowych o nośności do 120 ton. Nadaje się do transportu różnych prefabrykowanych elementów mostów stosowanych w projektach budowy autostrad, kolei i infrastruktury.
2. Elastyczne działanie układu kierowniczego
Wyposażona w hydrauliczny układ kierowniczy i funkcję jazdy dwukierunkowej, przyczepa zapewnia doskonałą zwrotność na wąskich drogach budowlanych i skomplikowanych placach budowy. Elastyczna konstrukcja układu kierowniczego poprawia wydajność transportu i zmniejsza trudności operacyjne podczas skręcania i cofania.
3. Stabilne bezpieczeństwo transportu
Zoptymalizowana konfiguracja osi 2+2 zapewnia zrównoważony rozkład masy i stabilne właściwości jezdne podczas transportu-ciężkich ładunków. Układy zawieszenia i hamulców współpracują ze sobą, aby poprawić stabilność na drodze i bezpieczeństwo pracy w różnych warunkach pracy.
4. Silny system zasilania
Napędzana niezawodnym silnikiem wysokoprężnym i-wytrzymałym układem przeniesienia napędu, przyczepa zapewnia dobrą przyczepność i stabilną jazdę nawet na nierównych drogach i zboczach budowlanych. Potężny układ napędowy pomaga w utrzymaniu wydajnego transportu przy pełnym-załadunku.
5. Trwała konstrukcja konstrukcyjna
Wykonana z-materiałów stalowych o wysokiej wytrzymałości, przyczepa do transportu dźwigarów zapewnia doskonałą trwałość konstrukcyjną i długą żywotność. Wzmocnione podwozie i konstrukcja ramy skutecznie wytrzymują duże obciążenia i ciągłe operacje transportowe.
6. Szeroki zakres zastosowań
Przyczepa nadaje się do transportu różnych typów prefabrykowanych betonowych belek mostowych, w tym belek teowych, dźwigarów skrzynkowych, dźwigarów w kształcie U- i innych ponadgabarytowych konstrukcji mostowych. Jest szeroko stosowany w projektach budowy mostów, składach prefabrykatów, inżynierii infrastruktury i ciężkim-transporcie logistycznym.
7. Łatwa obsługa i konserwacja
W przyczepie zastosowano przyjazny dla użytkownika-system sterowania z prostymi procedurami obsługi, co zmniejsza pracochłonność i poprawia wydajność pracy. Kluczowe podzespoły zaprojektowano z myślą o wygodnej konserwacji, pomagając obniżyć-długoterminowe koszty operacyjne.
Popularne Tagi: Przyczepa do transportu prefabrykowanych belek betonowych 120t, Chiny Producenci przyczep do transportu prefabrykowanych belek betonowych 120t, dostawcy, fabryka, Trailer 120 ton dźwigara Dolly, Tłupki dźwigara Dolly, Węźnik Dolly Rods, Gierdak Dolly zostaje, Zwiastun Gierder Dolly, Przyczepa do transportu mostowego z własnym napędem
