Przyczepa z wysięgnikiem wysuwanym 58M

Przyczepa z wysięgnikiem 58M z wysuwanym wysięgnikiem to rozwiązanie klasy premium zaprojektowane specjalnie do drogowego transportu łopat turbin wiatrowych. Dzięki niesamowitej rozciągliwości wynoszącej 58 metrów transporter z łatwością radzi sobie z łopatami wiatrowymi o różnej długości i osiąga ponad trzykrotnie większy zakres rozciągliwości dzięki wysuwanej konstrukcji na platformie roboczej, zapewniając idealne dopasowanie rozmiaru łopat do każdego transportu , poprawiając wydajność i elastyczność transportu.

Zaprojektowana z pojedynczą belką, przyczepa z wysuwanym wysięgnikiem 58M zapewnia doskonałą stabilność łopat turbiny wiatrowej podczas transportu, skutecznie redukując możliwe drgania spowodowane zmianami warunków drogowych lub prędkości wiatru, zapewniając bezpieczeństwo i integralność łopat. Dodatkowo tylna oś przyczepy jest sprytnie zintegrowana z obrotnicą, która jest ściśle połączona z platformą roboczą, co nie tylko poprawia prowadzenie pojazdu na zakrętach, ale także znacznie poprawia stabilność jazdy w trudnych warunkach drogowych.

 Długość zamknięcia: 22450 mmx3000mmx1650 mm

 Całkowita długość: 58, 000 mm po rozszerzeniu

 Transport: 50-80 m Blordy wiatraka

 Pojemność ładowania: 60 ton

 Zawieszenie: mechaniczne zawieszenie sprężynowe/zawieszenie pneumatyczne/zawieszenie hydrauliczne jest opcjonalne

 Grubość platformy: 3 mm

 Elektrownia hydrauliczna: Silnik Diesla

 Opony: 16

 Liczba osi: 4 osie

 Układ hamowania: zawór awaryjny WABCO

 Sworzeń trakcyjny: typ śruby stalowej o wysokiej wytrzymałości 3,5 cala

 Noga wspornika: JOST C200 z opcjonalną nogą hydrauliczną

• Wysokiej jakości konstrukcja materialna: Korpus samochodu jest wykonany z wysokiej wytrzymałości i wysokiej jakości stali, aby zapewnić odporność konstrukcji i bezpieczeństwa podczas transportu.
• Niski środek ciężkości: konstrukcja głównej płaszczyzny ramy i platformy ładunkowej jest niska, co skutecznie zmniejsza środek ciężkości pojazdu, zwiększając w ten sposób stabilność procesu transportu, szczególnie nadaje się do przewożenia ciężkich maszyn budowlanych, dużego sprzętu i stal i inne ciężkie przedmioty.
• Zaawansowany system zawieszenia: Zastosowanie trójosiowego zrównoważonego, dwuosiowego zrównoważonego lub sztywnego zawieszenia, w połączeniu z konstrukcją bloku bilansu masy między przednią i tylną wiosną, może osiągnąć tę samą ilość zmian w przedniej i tylnej wiosnie, zoptymalizuj Rozkład siły, upewnij się, że pojazd nadal działa płynnie w złożonych warunkach drogowych, popraw komfort i bezpieczeństwo transportu.