Oriental Vehicles International Co., Ltd. jest jednym z najbardziej profesjonalnych producentów i dostawców wieloosiowych przyczep modułowych-w Chinach. Zapraszamy do zakupu wysokiej jakości wieloosiowej przyczepy modułowej-na sprzedaż tutaj z naszej fabryki. Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące oferty, napisz do nas.

Przegląd pojazdu
Ta wieloosiowa przyczepa modułowa została specjalnie zaprojektowana do transportu ładunków ponadgabarytowych, o dużej masie i-bardzo ciężkich w wymagających zastosowaniach przemysłowych. Dzięki modułowej konstrukcji platformy naczepę można dowolnie łączyć i rozbudowywać w zależności od różnych wymagań transportowych, dzięki czemu doskonale nadaje się do transportu transformatorów, urządzeń elektrowni wiatrowych, odcinków mostów, zbiorników petrochemicznych i dużych maszyn budowlanych.
Przyczepa ma modułową konstrukcję-w stylu Goldhofera i jest kompatybilna z systemami przyczep Goldhofer, umożliwiając elastyczne kombinacje modułów platformy, zasilaczy i hydraulicznych gęsich szyi. Cała konstrukcja, zbudowana z-stali o wysokiej wytrzymałości i zaawansowanej technologii spawania, zapewnia wyjątkową nośność-, odporność na skręcanie i-długoterminową trwałość w ciężkich warunkach pracy.
Wyposażona w wiele linii osi, zawieszenie hydrauliczne i zoptymalizowane działanie układu kierowniczego, modułowa przyczepa zapewnia doskonałą stabilność, równomierny rozkład ciężaru i doskonałą zwrotność na skomplikowanych nawierzchniach dróg. Niska wysokość platformy i szeroki pokład załadunkowy dodatkowo poprawiają bezpieczeństwo transportu ładunków ponadgabarytowych, spełniając jednocześnie międzynarodowe standardy transportu ciężkiego.
Ta-naczepa modułowa o dużej wytrzymałości jest idealnym rozwiązaniem dla firm zajmujących się logistyką transportu ciężkiego, projektów infrastrukturalnych, transportu energii wiatrowej, operacji wydobywczych i transportu sprzętu przemysłowego na całym świecie.
PARAMETRY PRZYCZEPY
| Rozstaw osi | 1500 mm |
| Tor koła | 735/1820 mm |
| Konfiguracja opon | 8 sztuk/linię |
| Model opony | 215/75R17.5 |
| Rozmiar obręczy | 6.00-17.5 |
| Szerokość platformy | 2990 mm |
| Wysokość platformy | 1175 mm |
| Podróż zawieszenia | ±300 mm |
| Tryb kierowania | Hydrauliczne sterowanie wszystkimi-kołami lub sterowanie z kontrolą trakcji |
| Materiał podwozia | Stal o wysokiej wytrzymałości-Q690D |
| Maksymalny kąt skrętu linii pierwszej osi | 55 stopni |
| Tara na linię osi | 3,8 tony |
| Struktura ramy | Płaski typ sieci |
| Typ wsparcia ładowania | Trzy-lub czteropunktowe-wsparcie |
| Nominalna ładowność na linię osi | 22,5 t (18 km/h) |
Instrukcja specyfikacji
| Część | Marka | Pochodzenie |
|---|---|---|
| Opona | SHUANG QIAN | Chiny |
| Obrzeże | ZHENG XING | Chiny |
| Oś | Yorku | Chiny |
| Cylinder hydrauliczny | HAJ TE | Chiny |
| Zawór | Pister / MHA | Niemcy |
| Ciśnieniomierz | DMASS | Niemcy |
| Szybkie złącze | Voswinkel | Niemcy |
| Zawór wielo-liniowy | Bondioli i Pavesi | Włochy |
| Wąż hydrauliczny | Jeść | USA |
| Rurociąg stalowy hydrauliczny | Glob | Chiny |
| Złącze hydrauliczne | Styl Eatona | USA |
| Zawór przekaźnikowy | RUILI | Chiny |
| Zasilacz / Stacja silnika | XINCHAI | Chiny |
| Łożysko obrotowe / podpora obrotowa | Rothe Erde | Niemcy |
Pokaż szczegóły












Rysunki projektowe produktu


Specyfikacje komponentów
(1). 3 PRZYCZEPA MODUŁOWA LINII

| Linie osi | 3 |
| Prędkość (km/h) | 0.5 / 5 / 40 / 80 |
| Masa całkowita (t) | 135.0 / 109.8 / 60 / 49.2 |
| Ładowność na linię osi (t) | 45.0 / 36.6 / 20.0 / 16.4 |
| Długość całkowita (mm) | 4500 |
| Całkowita szerokość (mm) | 2990 |
| Całkowita wysokość (mm) | 1175±300 |
| Rozstaw osi (mm) | 1500 |
| Rozstaw kół (mm) | 1800/735 |
| Specyfikacja opon | 215/75R17.5 135/133J 16PR |
| Rozmiar obręczy | 6.00-17.5 |
| Liczba opon | 24 |
| Kąt skrętu koła | 55 stopni |
| Promień skrętu (mm) | Mniejsza lub równa 1500 (wewnętrzna) / Mniejsza lub równa 5740 (zewnętrzna) |
| Temperatura pracy | -40 stopni ~ +55 stopni |
(2). 4 PRZYCZEPA MODUŁOWA LINII

| Linie osi | 4 |
| Prędkość (km/h) | 0.5 / 5 / 40 / 80 |
| Masa całkowita (t) | 180.0 / 146.4 / 80.0 / 65.6 |
| Ładowność na linię osi (t) | 45.0 / 36.6 / 20.0 / 16.4 |
| Długość całkowita (mm) | 6000 |
| Całkowita szerokość (mm) | 2990 |
| Całkowita wysokość (mm) | 1175±300 |
| Rozstaw osi (mm) | 1500 |
| Rozstaw kół (mm) | 1800/735 |
| Specyfikacja opon | 215/75R17.5 135/133J 16PR |
| Rozmiar obręczy | 6.00-17.5 |
| Liczba opon | 32 |
| Kąt skrętu koła | 55 stopni |
| Promień skrętu (mm) | Mniejsza lub równa 2550 (wewnętrzna), Mniejsza lub równa 7500 (zewnętrzna) |
| Temperatura pracy | -40 stopni ~ +55 stopni |
(3). Hydrauliczna gęsia szyja

| Ładowność na gęsiej szyi (t) | Standardowe 35 T, Maksymalne 50 T |
| Wysokość gęsiej szyi (mm) | 1370 / 1520 |
| Tylny promień skrętu (mm) | 2800 |
| Kąt skrętu głowicy ciągnika w stosunku do gęsiej szyi | 105 stopni |
| Specyfikacja sworznia królewskiego | 90# (3,5 cala) |
| Masa tary (t) | 6.5 |
| Wymiary całkowite (dł. × szer. × wys.) (mm) | 4117 × 2195 × 2500 |
Notatka:Gęsia szyja wyposażona jest w zdejmowany płot o wysokości 400 mm. Dla wygodnego dostępu przewidziano także drabinkę wspinaczkową.
(4). 3 Metrowy hak holowniczy

| Długość drążka holowniczego | 3 m |
| Średnica otworu pierścienia holowniczego | 70 mm |
| Typ pierścienia holowniczego | Odpinany |
(5). Wózek dwurzędowy-

(6). Stacja zestawu silnika



Hydrauliczny zespół napędowy naczepy modułowej jest wyposażony w-wydajny-silnik wysokoprężny chłodzony powietrzem, zapewniający niezawodne działanie, łatwą konserwację, dużą moc wyjściową i doskonałą pojemność rezerwową. Dzięki wysokiej-opłacalności i niezawodnemu-posprzedażowemu wsparciu posprzedażowemu silnik ten jest szeroko stosowany w-ciężkim sprzęcie transportowym i systemach przyczep wieloosiowych.
W układzie hydraulicznym zastosowano pompę hydrauliczną z tłokiem-o nachylonej osi A2F12, wyprodukowaną przez Shanghai Oil Pump Factory w oparciu o technologię Rexroth. Zbudowana z importowanych komponentów podstawowych pompa hydrauliczna zapewnia wysokie ciśnienie robocze i dużą pojemność skokową, dzięki czemu szczególnie nadaje się do hydraulicznych przyczep modułowych,-samobieżnych modułowych transporterów i wieloosiowych przyczep hydraulicznych.
Zespół napędowy zintegrowany ze skrzynką sterującą przyczepy umożliwia precyzyjne podnoszenie i sterowanie przyczepą hydrauliczną. Ponadto system może być wyposażony w elektroniczny zawór sterujący układem kierowniczym umożliwiający zdalne sterowanie, umożliwiający operatorom bezpieczne i skuteczne sterowanie przyczepą na odległość. Ta zaawansowana funkcja-zdalnego sterowania znacznie poprawia bezpieczeństwo operacyjne, zwrotność i wydajność podczas transportu ładunków ponadgabarytowych i ciężkiego sprzętu.
(7). Dodatkowa promocja ZA DARMO
Tylny nośnik i system ostrzegania o działaniu
Tylny bagażnik ostrzegawczy i system bezpieczeństwa zostały zaprojektowane w celu poprawy widoczności i bezpieczeństwa pracy podczas transportu ciężkich ładunków. System ten pomaga ostrzegać pobliskie pojazdy i operatorów podczas kierowania, cofania i załadunku hydraulicznej przyczepy modułowej.
Zestaw szybkiej naprawy
Zestaw do szybkiej naprawy został specjalnie przygotowany do konserwacji modułowej przyczepy hydraulicznej i awaryjnej wymiany, pomagając skrócić przestoje i poprawić wydajność transportu podczas-ciężkich przewozów na długich dystansach.
Dołączone komponenty:
Dostosowana skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi
Na gęsiej szyi zainstalowana jest dostosowana do indywidualnych potrzeb skrzynka narzędziowa, zapewniająca wygodne przechowywanie narzędzi konserwacyjnych, akcesoriów hydraulicznych i części zamiennych. Konstrukcja poprawia dostępność i wydajność operacyjną podczas transportu modułowego na przyczepie i prac w terenie.

Scenariusze zastosowań




Dlaczego warto wybrać Oriental Vehicles International Co., Limited (ORVC)?
Przegląd firmy
ORVC zajmuje się opracowywaniem i produkcją różnych-naczep, pojazdów transportowych i niestandardowych nadwozi na różnych podwoziach, oferując pojazdy o różnorodnych funkcjach i osiągach. Założona w 2002 roku i wspierana przez rząd krajowy firma ORVC stała się wiodącym producentem w chińskiej branży pojazdów specjalnych.
Możliwość eksportu
Autoryzowany przez Ministerstwo Handlu Chin od 2010 roku, ORVC eksportuje do ponad 20 krajów, w tym Brazylii, Argentyny, Rosji, Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Nigerii oraz wielu krajów Afryki i Azji Południowo-Wschodniej.
Marki spółdzielcze
SINOTRUK, SHACMAN, JAC, FOTON, BEIBEN, FAW, CAMC, DONGFENG, XCMG, CAT, SANY, ZOOMLION, LIUGONG, SDLG, WEICHAI, CUMMINS i inne. ORVC może dostarczać kompletne pojazdy lub części tych marek.




Dlaczego nasze-naczepy wyróżniają się
Jakość materiału i wykonania
Stal o wysokiej-wytrzymałości zapewnia trwałość i bezpieczeństwo.
Zaawansowane procedury spawania i kontroli gwarantują długoterminową-niezawodność.
Wiedza techniczna
Technicy 500+ i 22 starszych inżynierów zapewniają niestandardowe projekty i szybki montaż.
Możliwości produkcyjne wahają się od 30 ton do 1200 ton ładowności.
Udowodnione osiągnięcia
Produkty z powodzeniem dostarczane i stosowane w projektach budowlanych, górniczych, logistycznych i środowiskowych na całym świecie.
Pozytywne opinie klientów i studia przypadków z różnych branż pokazują zdolność ORVC do dostarczania rozwiązań dostosowanych do indywidualnych potrzeb.



Zaawansowane zakłady produkcyjne
Skala i lokalizacja fabryki
Powierzchnia całkowita: 300 000 m², powierzchnia produkcyjna: 80 000 m²
Znajduje się w mieście Liangshan w prowincji Shandong; biuro eksportu w Tianjin Port City dla przesyłek globalnych
Sprzęt i technologia
5 zaawansowanych krajowych linii do produkcji pojazdów specjalnych
Przecinarka sterowana cyfrowo-, automatyczne spawarki, maszyny do cięcia plazmowego CNC,-detektory promieni rentgenowskich, sprzęt do pozycjonowania z czterema-kołami i 100+ inne narzędzia kontrolne
Fachowość siły roboczej
Ponad 500 wykwalifikowanych techników i 22 starszych inżynierów
Zapewnij szybki montaż, spersonalizowany projekt i wysoką-jakość wydruku








Kompleksowa obsługa i-wsparcie posprzedażowe
Proces produkcyjny
1. Potwierdzenie zamówienia → 2. Projekt na zamówienie → 3. Montaż → 4. Kontrola jakości → 5. Wysyłka
Obsługa posprzedażna-
Gwarancja jakości dla wszystkich pojazdów
Dostawa części zamiennych i wsparcie techniczne
Wskazówki dotyczące konserwacji i rozwiązywania problemów





Popularne Tagi: wieloosiowe przyczepy modułowe, Chiny wieloosiowe przyczepy modułowe-producenci, dostawcy, fabryki, niestandardowa przyczepa modułowa, Przyczepa hydrauliczna modułowa, Modułowy pokład przyczepy, Modułowy zaczep przyczepy, Modułowe oświetlenie przyczepy, Modułowe zawieszenie przyczepy






