Naczepa wywrotka typu rollover nadaje się do transportu towarów sypkich i rozproszonych, takich jak węgiel, ruda i materiały budowlane. Naczepy wywrotki można podzielić na dwie kategorie w zależności od ich zastosowania: jedna to ciężkie i bardzo ciężkie przyczepy wywrotki do transportu terenowego, które są głównie odpowiedzialne za wielkoskalowe prace górnicze, inżynieryjne i inne zadania transportowe i są zwykle używane w połączeniu z koparkami.
Inny rodzaj lekkiej i średniej wielkości zwykłej wywrotki do transportu drogowego jest odpowiedzialny głównie za transport towarów sypkich, takich jak piasek, żwir, ziemia i węgiel, i jest zwykle używany w połączeniu z ładowarką.
Niniejszym oddajemy do Państwa dyspozycji naszą przyczepę z wywrotką boczną o ładowności 50 ton

Naczepa z wywrotką boczną-50T
Przedmiot	Naczepa z wywrotką boczną-50T
Waga tary	10 500 kg
Zapłać ładunek	50,000 kg (maks.)
Wymiar całkowity (mm)	13000 mm × 2300 mm × 600 mm (OEM)
Specyfikacja podwozia
Rama podwozia	Belka dwuteowa, Q345B, stal o wysokiej wytrzymałości
Osie	Marka FUWA 16 T/os, 3 OSIE
Opona	12R20, opona radialna bezdętkowa, 12szt
Koło zapasowe	Jeden komplet opon, w tym jeden bagażnik
Obręcz	8.5 12szt
Zawieszenie	Niemcy projektują zawieszenie mechaniczne
Liść wiosenny	18 sztuk
Królewska szpilka	JOST 2"
Podwozie	Marka JOST, dwubiegowa, manualna
Układ hamulcowy	Zawór przekaźnikowy WABCO RE6; Komora hamulca sprężynowego T30/30; Zbiornik powietrza o pojemności 40 litrów
Akcesoria	Jednoczęściowa skrzynka narzędziowa
Obraz	Kompletne piaskowanie podwozia w celu oczyszczenia z rdzy, 1 warstwa podkładu antykorozyjnego, 2 warstwy farby końcowej
Wyrzucić ciało
Wysokość ściany bocznej	2200mm
Cylindry	6 cylindrów hydraulicznych
Materiał korpusu ogrodzenia	Stal Q345
Grubość platformy	4 mm
Grubość ścianki bocznej	3 mm

Różne typy i praca

Szczegóły nadwozia

Możemy również dostosować korpus do wanny w stylu amerykańskim, takiej jak ta:

side-dump-trailer-24
Nasza firma jest firmą produkującą pojazdy specjalnego przeznaczenia, integrującą badania i rozwój, produkcję i sprzedaż. Wprowadziła wysokiej klasy, precyzyjny i wyrafinowany profesjonalny sprzęt, przyjęła zaawansowaną technologię przetwarzania i wybrała surowce z blachy stalowej Shanghai Baosteel BS700mc. Produkuje głównie naczepy, w tym: pojazdy do transportu samochodów, pojazdy specjalne do przewozu węgla, naczepy niskopodłogowe, naczepy szkieletowe, naczepy kontenerowe, naczepy magazynowe, naczepy typu rollover oraz różne naczepy specjalistyczne. pojazdy. Wszystkie rodzaje przyczep, pojazdów specjalnych i pojazdów specjalnych produkowanych przez firmę mają nowatorski kształt, wyjątkową konstrukcję, rozsądną konstrukcję, mocne i trwałe, lekkie, o dużej nośności, stabilne w użyciu i charakteryzujące się wysoką wydajnością kosztową oraz są idealnym wyborem dla klientów. Wysokiej jakości, niedrogi, dotrzymujący umowy i godny zaufania produkt realizuje zasadę biznesową „trzech gwarancji”, terminowej dostawy i fachowej obsługi.