
Jesteśmy podekscytowani możliwością oficjalnego ogłoszenia ukończenia i wprowadzenia na rynek naszej-nowości4-osiowa przyczepa niskopodwoziowa z gęsią szyją o udźwigu 120 ton, flagowa ciężka-naczepa niskopodwoziowa przeznaczona do transportu ładunków ponadgabarytowych i ponadgabarytowych. To urządzenie zostało w pełni zmontowane, sprawdzone, przetestowane i profesjonalnie ułożone w naszym zakładzie produkcyjnym, wraz z kompletnymi układami hydraulicznymi, elektrycznymi elementami sterującymi, elementami konstrukcyjnymi i urządzeniami zabezpieczającymi, a wszystko to jest gotowe do natychmiastowej dostawy i-pracy na miejscu. Dla firm zajmujących się transportem ciężkim, wykonawców robót budowlanych, dostawców logistyki inżynieryjnej i firm zajmujących się transportem międzynarodowym ten nowy model stanowi bardziej niezawodne, wydajne i-ekonomiczne rozwiązanie do transportu superciężkiego sprzętu na duże odległości i przy skomplikowanych warunkach drogowych.
Jako rozwiązanie-do transportu ciężkiego, ta 120-tonowa przyczepa niskopodłogowa z gęsią szyją łączy w sobie wyjątkowo dużą wytrzymałość konstrukcyjną, zaawansowaną technologię sterowania hydraulicznego, przyjazną dla użytkownika logikę obsługi i długotrwałą trwałość, aby sprostać rygorystycznym wymaganiom światowego transportu maszyn inżynieryjnych, dostaw części do elektrowni wiatrowych, logistyki transformatorów, transportu sprzętu budowlanego, transportu sprzętu górniczego i transportu różnych dużych modułów przemysłowych. Niezależnie od tego, czy chodzi o przewóz krajowy na krótkich dystansach, czy transport międzynarodowy międzykontynentalny, naczepa ta zachowuje stabilne osiągi i wysokie standardy bezpieczeństwa.
Jeśli jesteś nowy w tej kategorii i chcesz najpierw poznać podstawy, zalecamy przeczytanie naszego kompletnego przewodnika:Co to jest naczepa niskopodwoziowa? Kompletny przewodnik dotyczący transportu, który obejmuje definicje, strukturę i podstawowe przypadki użycia dla wszystkich kupujących.
Kluczowe dane techniczne i zalety strukturalne
Model ten przyjmujetrzy-sześciorzędowe-osie plus jedno-hydrauliczne zawieszenie podnoszonekonstrukcja, o nośności znamionowej do 120 ton, zapewniająca doskonały rozkład obciążenia, dobre działanie łożysk i wyjątkową zdolność dostosowywania się do drogi. Zoptymalizowana konstrukcja niskopodłogowa skutecznie obniża środek ciężkości ładunku, znacznie poprawiając stabilność jazdy i zmniejszając ryzyko wywrócenia się podczas transportu z dużą prędkością.
Aby zrozumieć, w jaki sposób obliczana jest pojemność i dopasowywana do Twojego ładunku, możesz zapoznać się z naszą profesjonalną analizą:Pojemność naczepy niskopodwoziowej: szczegółowy przewodnik, co pomoże Ci wybrać odpowiedni tonaż załadunku dla różnych projektów.
Część typu „gęsia szyja” ma konstrukcję dzieloną, co ułatwia załadunek i rozładunek bardzo dużego sprzętu. Wzmocniona belka główna i materiały stalowe o wysokiej wytrzymałości sprawiają, że przyczepa nie odkształca się łatwo nawet przy pełnym obciążeniu przez długi czas. Cała przyczepa napędzana jest zespołem-zespołu hydraulicznego o wysokiej wydajności, który stanowi podstawowe źródło zasilania całego pojazdu.
Agregat hydrauliczny jest skonfigurowany w następujący sposób:
Silnik elektryczny 24 V DC o mocy 4 kW, zapewniający stabilną i dużą moc wyjściową
Hydrauliczna pompa zębata o wydajności 4,2 ml/r zapewniająca płynny dopływ oleju i precyzyjne działanie
Zbiornik oleju hydraulicznego o dużej pojemności 110 l, skutecznie obniżający temperaturę oleju i przedłużający żywotność
Znamionowe ciśnienie robocze: 25 MPa, z profesjonalną kontrolą ciśnienia w celu uniknięcia przeciążenia
Ten układ hydrauliczny może stabilnie napędzać wiele grup siłowników hydraulicznych w celu pełnego podnoszenia gęsiej szyi, regulacji podpory, blokowania sworzni i podnoszenia tylnej osi, zapewniając płynne i precyzyjne ruchy w warunkach pełnego obciążenia. Wszystkie rurociągi hydrauliczne są starannie rozmieszczone, solidnie zamocowane i odpowiednio zabezpieczone, aby uniknąć zużycia i wycieków podczas długotrwałej jazdy.
Aby uzyskać więcej informacji na temat układów hydraulicznych w-przyczepach o dużej ładowności, sprawdź:Modułowy przewodnik po przyczepach: układy hydrauliczne, typy i zastosowania.
Inteligentny system sterowania hydraulicznego
Jedna z głównych atrakcji tego4-osiowa naczepa niskopodwoziowa o nośności 100 tonto inteligentny system sterowania działający w dwóch trybach, który znacznie poprawia wydajność operacyjną i elastyczność na miejscu, jednocześnie znacznie zwiększając bezpieczeństwo operacyjne.
Przewodowe sterowanie za pomocą przycisków: Wyposażone w 6-przyciskową skrzynkę sterującą, specjalnie używaną do podnoszenia gęsiej szyi, wsuwania/wysuwania podpory i blokowania sworzniem; wyposażony w 4-przyciskową skrzynkę sterującą do niezależnego sterowania podnoszeniem lewej i prawej tylnej osi. Przyciski są wyraźnie oznaczone, charakteryzują się prostą logiką i łatwą obsługą.
Bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania: umożliwia działanie na duże odległości, umożliwiając operatorom trzymanie się z dala od niebezpiecznych obszarów i obserwację całego stanu pojazdu, co znacznie zmniejsza potencjalne ryzyko bezpieczeństwa.
Układ hydrauliczny wyposażony jest w niezawodne urządzenie sterujące zaworem kulowym: gdy przyczepa jest sprawna, zawór kulowy jest otwarty, aby zapobiec cofaniu się oleju hydraulicznego i wpływowi na wysokość platformy; podczas transportu drogowego zawór kulowy jest zamknięty, aby platforma ładunkowa była stabilna i bezpieczna. Grupa 5-elementowych elektrozaworów kierunkowych może niezależnie sterować 5 grupami cylindrów hydraulicznych, z przejrzystą logiką działania, brakiem wzajemnych zakłóceń oraz stabilnym i niezawodnym działaniem.
Cały system sterowania był wielokrotnie testowany w fabryce, aby upewnić się, że każdy przycisk odpowiada właściwemu działaniu, nie ma złego kierunku lub nie ma awarii, dzięki czemu nowi operatorzy mogą szybko rozpocząć pracę.
Aby dowiedzieć się, jak konstrukcja hydrauliczna upraszcza-transport ciężkich ładunków, przeczytaj:Jak hydrauliczne przyczepy niskopodwoziowe ułatwiają transport ciężkich ładunków.

Kompletny projekt przepływu operacji i bezpieczeństwa

Ta nowa 120-tonowa przyczepa niskopodłogowa z gęsią szyją charakteryzuje się kompletnym i ustandaryzowanym procesem operacyjnym, obejmującym oddzielanie gęsiej szyi, dokowanie gęsiej szyi i podnoszenie tylnej osi, co jest łatwe do opanowania i obsługi oraz może znacznie poprawić wydajność pracy na miejscu.
Przed formalnym użyciem użytkownicy muszą jedynie przeprowadzić prostą kontrolę przed użyciem: sprawdzić, czy rurociągi i złącza hydrauliczne są szczelne i wolne od wycieków oleju; sprawdzić, czy przyciski sterujące i piloty działają normalnie; sprawdzić stan otwierania i zamykania zaworów kulowych podnoszenia oraz czy sworznie zabezpieczające są prawidłowo włożone; upewnij się, że w obszarze ruchu gęsiej szyi nie znajdują się żadne przeszkody ani osoby. Po włączeniu zasilania 24V należy po kolei przetestować każdą czynność, aby upewnić się, że kierunek działania jest zgodny z logo, po czym można przystąpić do formalnej operacji.
Jeśli chodzi o konstrukcję bezpieczeństwa, przyczepa ściśle przestrzega ciśnienia znamionowego 25 MPa i surowo zabrania się regulacji ciśnienia zaworu nadmiarowego bez pozwolenia, aby uniknąć pęknięcia rurociągu, uszkodzenia sprzętu lub wypadków związanych z bezpieczeństwem spowodowanych działaniem nadciśnienia. Wyposażony jest w wysokowytrzymałe sworznie zabezpieczające, zawory zwrotne, zabezpieczenie przed przeciążeniem i inne urządzenia. Silnik zaprojektowano z rozsądną kontrolą czasu ciągłej pracy (zaleca się, aby pojedynczy czas pracy ciągłej nie przekraczał 5 minut) i może on zatrzymać się i odprowadzić ciepło w odpowiednim czasie w środowiskach o wysokiej temperaturze, aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych przegrzaniem. Wszystkie rurociągi i złącza hydrauliczne są wzmocnione i zamocowane, aby zapobiec wyciekom i uszkodzeniom pod dużym obciążeniem, wyboistą drogą i długotrwałymi warunkami pracy.
Podczas pracy zabrania się wyciągania rąk lub ciała w obszar ruchu gęsiej szyi oraz zabrania się demontażu rurociągów hydraulicznych pod ciśnieniem. W przypadku wystąpienia nietypowego hałasu, wycieku oleju, nieprawidłowego ciśnienia lub innych usterek, należy natychmiast zatrzymać maszynę, odciąć zasilanie i zwolnić ciśnienie przed konserwacją. Niedozwolona jest żadna praca pod ciśnieniem. Te szczegółowe projekty bezpieczeństwa w pełni chronią bezpieczeństwo osobiste operatorów i żywotność sprzętu.
W przypadku zastosowań budowlanych i{0}}do ciężkich zastosowań można także skorzystać z:Wyjaśnienie naczep niskopodwoziowych: kompleksowy przewodnik po budowie.
Kiedy używać tej 120-tonowej przyczepy niskopodwoziowej z gęsią szyją
Wielu kupujących pyta:Kiedy jest najlepszy moment na wybór naczepy niskopodwoziowej-?Omówiliśmy to pytanie szczegółowo:Kiedy używać naczepy niskopodwoziowej?Mówiąc najprościej, ten 120-tonowy model jest idealny do przenoszenia ciężkiego, wysokiego lub ponadgabarytowego sprzętu, którego nie można bezpiecznie unieść na standardowej platformie.
Aby lepiej zrozumieć różnicę, możesz porównać:Przyczepa niskopodwoziowa a przyczepa płaska, który wyjaśnia różnice w wydajności, ładowaniu i cenie.
Ta 4-osiowa przyczepa niskopodwoziowa z gęsią szyją o udźwigu 120 ton jest szeroko stosowana w:
Transport koparek, ładowarek, buldożerów, dźwigów i innych maszyn inżynieryjnych
Transport transformatorów, generatorów, sprzętu elektrycznego wysokiego napięcia i innego ciężkiego sprzętu elektrycznego
Transport piast, łopat, gondoli i innych części elektrowni wiatrowych
Transport dużych konstrukcji stalowych, elementów mostów, zbiorników ciśnieniowych i innych modułów przemysłowych
Zagraniczne projekty inżynieryjne, transgraniczna logistyka ciężkich ładunków i transport od portu do drzwi
Transport sprzętu górniczego, ciężkiego sprzętu rolniczego i innego sprzętu ponadgabarytowego

Hydrauliczne zawieszenie podnoszone i funkcja separacji typu „gęsia szyja” ułatwiają radzenie sobie w skomplikowanych warunkach drogowych, takich jak progi zwalniające, wzniesienia, wąskie zakręty, drogi o ograniczonej wysokości i wyboiste place budowy, zapewniając dobrą przejezdność i dużą elastyczność.
Dla transportu w kluczowych regionach zapewniamy również:Transport ciężki w Azji Południowo-Wschodniej, wspierając lokalną logistykę projektów i rozwiązania flotowe.
Typy przyczep, konstrukcja osi i rozwiązania niestandardowe
Oferujemy pełną gamę naczep niskopodwoziowych dostosowanych do różnych ładunków. Aby zrozumieć pełny skład, przeczytaj:Różne typy naczep niskopodwoziowych - Co to jest naczepa niskopodwoziowa?IObjaśnienie typów przyczep niskopodwoziowych – proste, jasne i praktyczne.
Ta przyczepa jest również w pełni konfigurowalna. Specjalizujemy się w rozwiązaniach szytych na miarę dla klientów globalnych:Dostosowana przyczepa do transportu ciężkiego, konstrukcję pokrycia, układ hydrauliczny, tryb sterowania, liczbę osi i dostosowanie ładowności.
Ten nowo wybudowanyPrzyczepa niskopodwoziowa o nośności 120 tonprzeszło wszystkie inspekcje fabryczne, w tym wykrywanie wytrzymałości konstrukcyjnej, testowanie układu hydraulicznego, test niezawodności działania, test szczelności i weryfikację urządzeń zabezpieczających, ze stabilną wydajnością, niezawodną jakością i krótkimi cyklami dostaw. Obecnie pojazd jest starannie ułożony na placu fabrycznym, z pięknym wyglądem, kompletnym wyposażeniem i gotowy do wysyłki w każdej chwili. Klienci mający potrzeby zakupowe mogą w każdej chwili skontaktować się z nami, aby uzyskać szczegółowe parametry, listy ofert, harmonogramy dostaw w czasie rzeczywistym i wskazówki dotyczące obsługi na miejscu.


Wnioski i perspektywy rynkowe
Uruchomienie tego4-osiowa przyczepa niskopodwoziowa z gęsią szyją o udźwigu 120 tonoznacza kolejne udoskonalenie i wzbogacenie naszej linii produktów do transportu ciężkiego, a także zapewnia klientom na całym świecie wydajniejszą, bezpieczniejszą i trwalszą opcję transportu ciężkiego. Wraz z ciągłym rozwojem światowego budownictwa inżynieryjnego, budownictwa energetycznego i logistyki, zapotrzebowanie na wysokiej jakości naczepy do transportu ciężkiego rośnie z dnia na dzień. Ta 120-tonowa przyczepa niskopodłogowa z gęsią szyją, charakteryzująca się doskonałymi osiągami, humanizowaną konstrukcją i niezawodną jakością, z pewnością stanie się popularnym produktem na rynku transportu ciężkiego.
W ORVC, zawsze będziemy trzymać się koncepcji zorientowanej na jakość, na pierwszym miejscu klienta, nadal prowadzić badania i rozwój technologiczny oraz optymalizację produktów, a także zapewniać klientom na całym świecie więcej wysokiej jakości przyczep do ciężkich ładunków oraz bardziej kompleksowe usługi przedsprzedażne i posprzedażne, aby pomóc Twoim ładunkom ponadgabarytowym i ponadgabarytowym dotrzeć do miejsca przeznaczenia bezpiecznie i sprawnie.
Jeśli szukasz wydajnej, bezpiecznej i niezawodnej przyczepy do transportu ciężkiego o masie 120 ton lub chcesz dostosować inne typy przyczep niskopodwoziowych do ciężkich ładunków, skontaktuj się z nami, a my z całego serca Ci pomożemy!






