Cechy naszej aluminiowej naczepy ze zbiornikiem oleju:
- Brak iskier, mniejsza akumulacja elektryczności statycznej
- Może absorbować energię powstałą w wyniku zderzenia poprzez odkształcenie bez nagłego rozdarcia
- Cysterna z naczepą ze stopu aluminium ma mniejszą masę własną i większe obciążenie efektywne
- Cysterna ze stopu aluminium z naczepą charakteryzuje się lepszą efektywnością paliwową, zmniejsza emisję dwutlenku węgla i jest bardziej przyjazna dla środowiska
-Silna odporność na korozję, 15-20 lat to typowa żywotność cysterny na olej ze stopu aluminium

SZCZEGÓŁY PRODUKTU

Nasza cysterna do przewozu oleju specjalizuje się w transporcie oleju napędowego, benzyny, ropy naftowej i cieczy chemicznych. Inny materiał olejowy będzie miał inny materiał wewnętrzny zbiornika.
Pojemność zbiornika oleju waha się od 3,000 litrów, 5,000 litrów, 10,000 litrów, 20,000 litrów do nawet 55,000 litrów co oznacza, że ich ładowność waha się od 5 ton do 60 ton.
Czołg można było przewozić na podwoziu, a także holować za pomocą ciągnika siodłowego. To zależy od zapotrzebowania klientów. Ogólnie rzecz biorąc, cysternę na wodę można zdefiniować jako 4x2, 6x4, 8x4. Moc silnika waha się od: 116 KM, 160 KM, 290 KM, 336 KM, 371 KM do 420 KM.
Nasza cysterna na olej zdobyła popularny rynek na całym świecie.
Ponieważ nasz wysokiej klasy zbiornik może być wykonany z aluminium, co gwarantuje korzyści naszym wysokiej klasy klientom.
Poza tym, w oparciu o dobrej jakości materiały, nasze ciężarówki mogą jeździć po wielu trudnych drogach, aby ciężarówka floty mogła dostarczyć paliwo.
Klient uzna naszą cysternę na olej za łatwą w obsłudze i konserwacji. Zagwarantujemy również długoterminowe dostawy części.

fuel-tank-semitrailer-gasoline-trailer-2

Zapraszamy klientów z całego świata, aby w dłuższej perspektywie budować relacje biznesowe oparte na obopólnych korzyściach.

fuel-tank-semitrailer-gasoline-trailer-1

Typ	3-naczepa z cysterną na oś
Aplikacja	Olej napędowy, benzyna i ropa naftowa, ciecz chemiczna
Tara (±3%)	6386 kg
Rozkład masy	- Przód 16 000 kg
	- Tył: 24 000 kg
	- Łącznie 40 000 kg
Wysokość sworznia królewskiego	Nieobciążony 1320 mm

Pojemność projektowa (brutto)	45, 000 litrów
Przedziały	Sześć (7495, 7417, 7487, 7492, 7427 i 7452 litrów)
Ładowność w benzynie (szacowana)	30,870 kg (42,000 litre @ SG=0.735) (7000, 7000, 7000, 7000, 7000 & 7000 litre)
Ładowność w oleju napędowym (szacowana)	34,235 kg (41,000 litre @ SG=0.835) (7000, 6500, 6500, 7000, 7000 & 7000 litre)
Zaprojektowane według	EN13094 (nie do pracy w SA)
Zbiornik ciśnieniowy	n/a - testowane pod ciśnieniem do 39 kPa
Produkty	Benzyna (UN1203), olej napędowy (1202), nafta (UN1223)
Kształt	Eliptyczna część przednia, stożkowa i tylna
Materiał	Aluminium 5182H111(T500)/XTRAL
Temperatury projektowe	-20 stopnia do + 50 stopnia
Zakończenie, kopuły przedziału i przegrody	Grubość 6,2 mm przed formowaniem
	(gwarantowana grubość 6 mm po uformowaniu)
	(przegrody ze wzmocnionymi włazami o średnicy 500mm)
Powłoka	Grubość 6,1 mm przed formowaniem
Powłoka	(gwarantowana grubość 6 mm po uformowaniu)
Wzmocnienie	Aluminiowe usztywnienia w kształcie litery T
Zabezpieczenie przed przewróceniem	Falbana z wytłaczanego aluminium z poprzecznymi elementami ochronnymi
Wykończenie ze stali miękkiej	Śrutowane i malowane na kolor szary RAL7031
Aluminiowe wykończenie zewnętrzne zbiornika	Oczyszczone i pomalowane na kolor biały RAL9016. Możliwość zamówienia dodatkowych kolorów farb

Włazy i pokrywy	6 szt. - ZHE 500 mm Typ przykręcany, z odpowietrznikiem ciśnieniowym/próżniowym i odpowietrznikiem awaryjnym

	Prowadnica prętowego wskaźnika poziomu zamontowana wewnątrz każdego włazu wlewowego i sięgająca do podłogi każdej komory
System odzyskiwania oparów	Wyposażone
Czujniki przepełnienia	Wyposażone

Materiał	Aluminium lub stal węglowa
Zderzak tylny	Sekcja ze stali miękkiej
Nogi do lądowania	Jost E112-A-48-002 z jednobiegową skrzynią biegów 2-
Płyta do wycierania	Stal miękka 12 mm z sworzniem królewskim z kołnierzem Jost 50 mm
Zawieszenie	GRW, zawieszenie pneumatyczne
Osie	Osie z hamulcami bębnowymi GRW
Oś podnoszona jako opcja dodatkowa	Niezamontowany, może być dołączony jako wyposażenie dodatkowe
Felgi	7 szt. - 11.75*22,5 Felgi stalowe
Opona	7 szt. - 385/65R22.5

Dolne zawory wylotowe	6 szt. – sterowane pneumatycznie 100 mm (ciśnienie bez kompensacji).
Działanie zaworu	pneumatyczny blok przycisków \|
	Zespół przygotowania powietrza z zaworem odcinającym, smarownicą, regulatorem i manometrem\|Czerwone pokrętło zwalniania awaryjnego zamontowane po drugiej stronie \|
	Sześć aluminiowych tabliczek pojemnościowych przedziałów \|
	Wszelkie przewody pneumatyczne wystawione na bezpośrednie działanie promieni słonecznych należy przykryć tuleją
Linie rozładunku zbiorników	Pojedyncze rury
Załaduj/rozładuj adapter	6 szt. 100 mm API otwieranych + zamontowana nasadka.
Załaduj/rozładuj adapter	Zawór może być używany na miejscu jako wyposażenie dodatkowe
Taca ociekowa	Szafka zamontowana wokół adaptera wylotowego z tacą ociekową pod API
Ochrona adaptera ładowania/rozładowywania	Drzwi szafki zamykają się przed API rozładunku
Pompa produktu	Wyposażone

Układ hamulcowy	WABCO EBS - 24Napięcie. Wszelkie przewody pneumatyczne wystawione na bezpośrednie działanie promieni słonecznych należy przykryć tuleją
Węże sprzęgła hamulca	Ciągnik siodłowy do wyposażenia w czerwone i żółte przewody hamulcowe Suzi - wykonanie klienta
Układ elektryczny	Systemy 12/24 V
Tylne światła	2-wyłączona Lampa stopu/tylna/kierunkowskazu z każdej strony
Lampa cofania	1 szt. zamontowana na stronę
Siatka antykradzieżowa	Montowany nad światłami tylnymi i oświetleniem tablicy rejestracyjnej
Wysoki poziom tylnych świateł	Jedna dodatkowa lampa kombinowana wysokiego poziomu: stop/tylna/kierunkowskaz na stronę
Boczne światła obrysowe	5-wył. Dopasowane na stronę
Światło robocze	Wyposażone
Gaśnica	Dwie butle STP o masie 9 kg zamontowane w czerwonych uchwytach z TWS
Taca na wąż	Pojedyncza taca na wąż z wytłaczanego aluminium o szerokości 270 mm
Urządzenie blokujące poręcz i właz	Poręcz aluminiowa z jednej strony (obsługiwana ręcznie) zamontowana w celu zapobiegania manipulacji przy pokrywie włazu i kołnierzach na górze zbiornika, jako wyposażenie dodatkowe można dołączyć: Kompletną poręcz pokrytą płytą aluminiową z ręcznym ryglowaniem (typ rygla lufowego)
Drabina dostępu do zbiornika	Aluminiowa rura 40 mm z karbowanymi szczeblami z tyłu zbiornika
Rury spustowe	Z przodu i z tyłu skrzynki rozlewowej, przechodząc przez skorupę zbiornika
Błotniki przednie	Niezamontowane · Opcjonalnie można zamontować przednie błotniki ze stali nierdzewnej
Błotniki tylne	Czarne plastikowe koło jednokołowe – chlapacze przeciwrozbryzgowe zamontowane z tyłu wszystkich błotników
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem	Aluminiowe podwójne szyny boczne
Uchwyt na koło zapasowe	Dostarczony typ wciągarki — podwójne koło - 1x Super Single i 1 koło podwójne
Kabel statyczny	Zwinięty, powlekany kabel statyczny ze stali nierdzewnej z zaciskiem kablowym zamontowanym z boku
Klejenie wewnętrzne	Kable statyczne od góry do dołu zbiornika w każdym przedziale
Punkt łączenia	Zewnętrzny punkt mocowania: 1 szt. na stronę pojazdu. muszą być oznaczone znakami naziemnymi
Przybornik	Jednorazowa zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa z obrotową formą
Chodnik	Safety Walk Czarne paski na całej długości pojemnika na wycieki
Kliny	Dwa kliny pod koła z materiału nieiskrzącego – schowana osłona po dalszej stronie

Talerze	Informacje o pojeździe, tablice dotyczące nośności
Taśma odblaskowa	Żółte po bokach i czerwone na tylnej burcie.
Deska jodełkowa	1, 8 m
Naklejki informacyjne	Naklejki „Zakaz palenia”, „Zakaz otwartego ognia” i „Zakaz telefonów komórkowych” należy przymocować z tyłu i po obu stronach
Miarka poziomu	6-off Aluminiowe wskaźniki poziomu z nylonową końcówką umieszczone na górze zbiornika – wskaźniki muszą być czyste, bez żadnych oznaczeń. Należy uwzględnić następujące elementy: Prowadnicę prętowego wskaźnika poziomu zamontowaną po wewnętrznej stronie każdego włazu wlewowego, sięgającą do podłogi każdej komory.

Oil-Tanker-semitrailer-4-300x225

Oil-Tanker-semitrailer-4

Nasza fabryka jest profesjonalnym producentem FUEL TRUCK od 10 lat
możemy zapewnić samochód do transportu paliwa od 3m3 do 40m3
W ofercie posiadamy również naczepy PALIWOWE od 20,000L do 60,000L

Charakterystyka wydajności

1. Nośniki do przenoszenia: benzyna, olej napędowy, olej ciężki, alkohol, olej jadalny itp.
2. Materiał zbiornika: stal węglowa, stal nierdzewna, stop aluminium, czyste aluminium, wykładzina gumowa
3. Kształt zbiornika: okrągły kwadratowy, owalny, okrągły
4. Pompa: pompa samozasysająca, pompa zębata, pompa chemiczna, pompa ze stali nierdzewnej
5. Licznik oleju: licznik pojedynczy, licznik podwójny, dozownik kontroli podatkowej
6. Przedział: można podzielić na różne przestrzenie do przechowywania różnych produktów naftowych.
7. Bezpieczeństwo: technologia zapobiegania wypadkom i ochrony w sytuacjach awaryjnych.
8. Ochrona środowiska: zapewnij całkowicie zamknięty załadunek i rozładunek, a także zdalną inteligentną technologię sterowania.
9. Wysoka wydajność: maksymalna ładowność i lekka technologia
10. Standard: synchronizacja z europejską i amerykańską technologią oraz modułową konstrukcją

Dlaczego właśnie my

Ogólnoświatowa sieć sprzedaży, marketingu i serwisu.
W ciągu ostatnich 10 lat wyeksportowaliśmy ponad 1,000 jednostek różnego rodzaju ciężkich samochodów ciężarowych do ponad 20 krajów w Afryce, na Bliskim Wschodzie, w Azji Południowo-Wschodniej i Ameryce Południowej. Posiadamy profesjonalny zespół mechaników, który podróżuje po całym świecie, aby zaoferować naszym klientom obsługę posprzedażną.
Każdy klient staje się naszym przyjacielem. Obecnie utrzymujemy ze sobą bardzo bliskie relacje. W ciągu ostatniego wyjątkowego roku, kiedy świat cierpi na covid-19, nasza firma i nasi klienci jadą tą samą łodzią, aby stawić czoła trudnym w sumie czas.
Pomagamy im uzyskać pomoc medyczną i ponownie wygrać przetarg, w trakcie lub po sytuacji wirusowej.
Zawsze wierzymy, że jakość jest na pierwszym miejscu, a odpowiedzialność następuje. Dotrzymujemy obietnicy i gwarancji przy podpisywaniu umowy i utrzymujemy nasze usługi po sprzedaży przez całe życie.
Zapraszamy Cię do zostania naszym przyjacielem.

Dostawa:

Czas produkcji: 35 dni
Odprawa celna: 5 dni
Warunki płatności: Kupujący powinien wpłacić depozyt w wysokości 30% T/T przy podpisywaniu umowy, pozostała część powinna zostać zapłacona, gdy towary zostaną ukończone przed wysyłką.
Ogłoszenie:
• 3 filtry powietrza
• 3 filtry paliwa
• 3 filtry oleju
• 3 pary szczęk hamulcowych
Powyższe części są dostarczane bezpłatnie do ciężarówek eksportowanych za granicę, aby zagwarantować klientom ciężarówki w dobrym stanie.
Inni:
• Nowa ciężarówka zostanie dwukrotnie woskowana przed wysyłką, aby zabezpieczyć jej lakier przed wodą i wiatrem znad oceanu.

Zamów teraz

Popularne Tagi: 3-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju, Chiny 3-osiowa naczepa ze zbiornikiem oleju, producenci, dostawcy, fabryka, 3 osi zbiornika oleju, 50 000 L Semitrailer stalowej stali węglowej, Semitrailer zbiornika benzynowy z napędem diesla, Przyczepa zbiornika paliwowego i oleju, Pełny tankowca, Zbiorniki LPG Semitrailler