1. Kwalifikacje dla operatorów pojazdów ciężarowych z osią hydrauliczną
Zdrowie fizyczne i psychiczne:
Wysokość: 160 cm lub więcej
Wiek: 20–60 lat
Waga: Nie za lekka ani za ciężka
Samiec: (Wzrost w cm - 80) × 70%=standardowa waga
Kobieta: (Wzrost w cm - 70) × 60%=standardowa waga
Normalna waga mieści się w granicach ±10% wagi standardowej.
Za nadwagę lub niedowagę uważa się wagę przekraczającą ±10% do 20% wagi standardowej.
Wzrok: Widzenie nieskorygowane lub skorygowane musi wynosić 5,0 lub więcej na logarytmicznej karcie ostrości wzroku; brak ślepoty na kolor czerwony-zielony.
Słuch: normalny
Umiejętności językowe i komunikacyjne: Normalne
Koordynacja fizyczna: Dobra
Wykształcenie: Średnie zawodowe lub wyższe
Odpowiednie kierunki: naprawa samochodów, maszyny budowlane, inżynieria samochodowa itp.
Podjęte kursy: Silnik, konstrukcja i konserwacja podwozia, naprawa sprzętu elektrycznego, zasady działania układu hydraulicznego, procesy produkcyjne samochodów i ciągników, rysunek mechaniczny, elektronika elektryczna, konserwacja i naprawy mechaniczne itp.
2. Umiejętności wymagane od wykwalifikowanego operatora ciężarówki z platformą z osią hydrauliczną
1. Wymagania techniczne dla operatorów pojazdów ciężarowych z platformą z osią hydrauliczną
A. Potrafi samodzielnie przeprowadzać konserwację i rozwiązywanie problemów w pojazdach ciężarowych z platformą z osią hydrauliczną, końcowych belkach układu kierowniczego, gęsich szyjach z napędem i narzędziach pomocniczych osi; biegła w praktycznej obsłudze-naczep hydraulicznych i pełnych przyczep. Zapoznanie z mechanicznymi i hydraulicznymi zasadami działania podstawowego sprzętu i narzędzi; wiedzę na temat standardowych kombinacji osi dwukolumnowych i ich zastosowania; znajomość obsługi zespołów napędowych i przyczep pełnogabarytowych.
B. Biegły w naukowej koordynacji i optymalizacji wydajności osi i ich narzędzi pomocniczych w-rzeczywistych projektach; potrafi projektować i modyfikować części urządzeń; zna zasadę działania jednostek napędowych i umie je rozwiązywać.
C. Umiejętność obsługi i zapewnienia bezpieczeństwa podczas specjalnych operacji transportowych, takich jak belki mostowe, wklęsłe pokłady ładunkowe, belki ramowe i zaciski; zdolny do wyboru trasy i przeglądu operacji transportu kombinowanego; w stanie obsłużyć mieszany załadunek i transport wielu typów pojazdów, w tym hydraulicznych platform różnych marek.
3. Umiejętności techniczne wymagane od operatorów SPMT (samobieżnego transportera modułowego)-
A. Opanuj montaż i podstawowe metody obsługi SPMT; znać praktyczne zastosowanie sprzętu SPMT i zasady działania jego podstawowego układu hydraulicznego oraz potrafić rozwiązywać podstawowe problemy związane z pojazdami SPMT.
B. Biegły w szczegółowych zasadach działania wszystkich układów hydraulicznych SPMT, z umiejętnością rozwiązywania różnych usterek; posiadać zdolność do badania tras transportowych na potrzeby operacji projektowych.
C. Posiada wiedzę z zakresu zasad sterowania elektrycznego i elektronicznego pojazdów SPMT, posiada podstawowe umiejętności eksploatacyjne oraz umiejętność nauczania i przekazywania wiedzy teoretycznej na temat sprzętu; potrafi przeprowadzić analizę techniczną-operacji projektowych na dużą skalę; w stanie poradzić sobie z nieoczekiwanymi zdarzeniami operacyjnymi podczas rzeczywistej pracy.
