Sztywne zawieszenie
Obciążenie znamionowe	Typ łożyska	Rozmiar hamulca	Długość toru	Spójność polityki spójności (PCD	Kawałki opon	ROZMIAR BELKI
36t	218248 220149	420x220	1870 mm	335	10-M24X1.5	150x18
40t	33022 220149	420x220	1870 mm	335	10-M24X1.5	150x18

1. Zamknięty korpus skrzynkowy, lekki i mocny, resor płytkowy nie przesuwa się w lewo ani w prawo podczas użytkowania.

2. Odporny na zużycie blok wahacza posiada dyszę smarującą, która zmniejsza tarcie ślizgowe pomiędzy resorem płytkowym a odpornym na zużycie blokiem wahacza

3. Kąt drążka skrętnego zawieszenia został dobrany rozsądnie, co zmniejsza chwilową drogę poślizgu opony z podłożem podczas częstych uderzeń pojazdu.

4. Tuleja drążka skrętnego (tuleja amortyzująca) wykonana jest z gumy poliuretanowej, która łączy w sobie sztywność i miękkość oraz działa buforująco na chwilowe tarcie ślizgowe opony.